Dobrze przygotowana specyfikacja opakowania transportowego ułatwia wykonanie konstrukcji dopasowanej do konkretnego ładunku. Powinna zawierać informacje o towarze, jego wymiarach, masie oraz sposobie transportu. Istotne są także wymagania dotyczące materiałów, stabilizacji i zabezpieczenia przed czynnikami zewnętrznymi. Im dokładniejsze będą wytyczne, tym łatwiej uniknąć nieporozumień na etapie produkcji. Specyfikacja powinna być więc konkretnym zestawem informacji technicznych, a nie ogólnym opisem oczekiwań.
Zacznij od dokładnego opisu przewożonego towaru
Pierwszym krokiem powinno być dokładne określenie tego, co znajdzie się wewnątrz opakowania. Producent potrzebuje informacji o rodzaju produktu oraz jego właściwościach. Należy uwzględnić jego kształt, wymiary, masę i sposób rozmieszczenia elementów. Ważne jest także wskazanie części szczególnie podatnych na uszkodzenia.
Znaczenie może mieć również powierzchnia produktu. Delikatne elementy wymagają odpowiedniego zabezpieczenia przed zarysowaniem. Niektóre towary potrzebują także ochrony przed drganiami i wstrząsami. Podczas transportu występują również przeciążenia związane z ruszaniem oraz hamowaniem.
Warto opisać również charakterystykę samego ładunku. Należy wskazać, czy jest ciężki, wielkogabarytowy, kruchy lub niestabilny. Takie informacje wpływają na dobór konstrukcji oraz sposobu mocowania. Skrzynie drewniane mogą być stosowane także przy transporcie ciężkich materiałów. Ich wymiary można dopasować do przewożonego produktu.
Podaj dokładne wymiary, masę i sposób rozmieszczenia ładunku
Wymiary towaru powinny zostać podane możliwie precyzyjnie. Należy uwzględnić długość, szerokość oraz wysokość produktu. Jeżeli posiada on elementy wystające, również trzeba je uwzględnić. Warto określić także sposób rozmieszczenia kilku produktów w jednym opakowaniu.
Nie powinno się pozostawiać przypadkowej przestrzeni między ładunkiem a ściankami. Wolne miejsce może pozwalać na przemieszczanie się produktu podczas transportu. Zbyt ciasne dopasowanie również może być problemem. Konstrukcja powinna zapewniać odpowiednią przestrzeń dla wymaganych zabezpieczeń.
W specyfikacji należy podać także masę produktu oraz przewidywaną masę całego ładunku. Pozwala to właściwie zaplanować konstrukcję opakowania. Znaczenie ma również sposób jego przemieszczania. Jeżeli opakowanie ma być obsługiwane wózkiem widłowym, trzeba uwzględnić to już na etapie projektu. Skrzyniopalety mają podstawę umożliwiającą ich przemieszczanie za pomocą wózków widłowych.
Określ rodzaj konstrukcji i wymagany materiał
Kolejna część specyfikacji powinna określać rodzaj potrzebnego opakowania. Może to być skrzynia, paleta, skrzyniopaleta lub inne rozwiązanie. W przypadku skrzyń drewnianych można wybrać konstrukcję pełną albo ażurową. Należy również wskazać oczekiwany materiał, na przykład drewno, sklejkę, płytę pilśniową lub OSB. Wybór powinien uwzględniać masę, charakterystykę oraz wymagania przewożonego ładunku.
Wytyczne powinny określać także konstrukcję podstawy, ścianek i pokrywy. Warto opisać sposób otwierania oraz zamykania opakowania. Należy również wskazać, czy ma ono być przeznaczone do wielokrotnego wykorzystania. Takie informacje ułatwiają dopasowanie konstrukcji do sposobu użytkowania i warunków transportu.
Zaplanuj stabilizację i zabezpieczenie ładunku
Samo opakowanie nie zawsze wystarcza do bezpiecznego przewozu towaru. W specyfikacji należy określić sposób unieruchomienia ładunku. Można zastosować listwy, klocki, kliny, przegrody, pianki techniczne lub maty antypoślizgowe. Ich zadaniem jest ograniczenie przesuwania się produktu podczas drgań, wstrząsów i przeładunku. Dobór zabezpieczeń powinien zależeć od kształtu, masy oraz podatności towaru na uszkodzenia.
Warto wskazać miejsca podparcia oraz punkty mocowania poszczególnych elementów. Należy również określić części wymagające dodatkowej ochrony przed zarysowaniem lub uderzeniem. Przy nietypowych ładunkach szczególnie ważne jest dokładne opisanie ich rozmieszczenia. Takie informacje pozwalają odpowiednio zaplanować przestrzeń wewnątrz opakowania i sposób stabilizacji.
Uwzględnij warunki transportu i przechowywania
Specyfikacja powinna określać sposób wykorzystania opakowania. Inne wymagania może mieć transport drogowy, morski oraz lotniczy. Skrzynie drewniane znajdują zastosowanie we wszystkich tych rodzajach transportu. Konstrukcja powinna jednak uwzględniać charakter konkretnej trasy oraz przewożonego towaru.
Warto wskazać również przewidywany czas transportu i warunki przechowywania. Znaczenie może mieć kontakt z wilgocią, zabrudzeniami lub zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Pełna zabudowa zapewnia inne właściwości niż konstrukcja ażurowa. Skrzynie pełne są szczelniej zabudowane, natomiast ażurowe mają otwory i są lżejsze.
Dodatkowe zabezpieczenia mogą obejmować folie oraz taśmy spinające. Folia stretch może chronić ładunek przed wilgocią i zabrudzeniami. Może także pomagać w stabilizacji towaru na palecie. Taśmy spinające utrzymują konstrukcję w zwartej formie. Ich dobór powinien odpowiadać masie oraz charakterystyce ładunku.
Uwzględnij wymagania eksportowe i przygotuj kompletne wytyczne
Jeżeli opakowanie będzie wykorzystywane w transporcie międzynarodowym, trzeba uwzględnić normę ISPM 15. Określa ona wymagania fitosanitarne dotyczące drewnianych materiałów opakowaniowych. W specyfikacji warto wskazać kraj docelowy oraz wymagania dotyczące drewna.
Kompletne wytyczne powinny zawierać wymiary i masę ładunku, rodzaj materiału oraz typ konstrukcji. Należy również określić sposób stabilizacji, transportu, przeładunku i przechowywania. Specyfikacja powinna być konkretna i pozbawiona niejasnych określeń. Dzięki temu producent otrzyma jasne informacje potrzebne do przygotowania opakowania.
Źródła:
https://pakobud.com.pl/opakowania-transportowe/
